玻璃鋼逃生隧道管道：在-30℃形態(tài)下，仍具有良好的韌性和高的強(qiáng)度，可在-50℃-80℃的范圍內(nèi)臨時(shí)運(yùn)用，采用特殊配方的樹脂還可在110℃以上的溫度任務(wù)。玻4.分量輕強(qiáng)度高運(yùn)輸方便裝置便捷采用纖維纏繞工藝消費(fèi)的玻璃鋼管道，其比重在1.65-2.0，只要鋼的1/4，它可以按用戶的不同要求，設(shè)計(jì)成滿足各類接受內(nèi)，外壓力要求的管道。

玻璃鋼逃生隧道管道：

玻璃鋼（FRP）是一種具有良好耐腐蝕性能的復(fù)合材料，對大氣和水的氧化以及一般濃度的酸堿鹽等多種溶劑具有較強(qiáng)的抵抗能力，已經(jīng)運(yùn)用到環(huán)保、化工防腐各個(gè)方面，正在逐漸取代碳鋼、不銹鋼、木材、有色金屬等。

輕質(zhì)高強(qiáng):

     相對密度在1.5~2.0之間，只有碳鋼的1/4~1/5，可是拉伸強(qiáng)度卻接近，甚至超過碳素鋼，而比強(qiáng)度可以與高級合金鋼相比。因此，在航空、火箭、宇宙飛行器、高壓容器以及在其他需要減輕自重的制品應(yīng)用中，都具有高成效。某些環(huán)氧FRP的拉伸、彎曲和壓縮強(qiáng)度均能達(dá)到400Mpa以上。

絕緣性能好: 

    是優(yōu)良的絕緣材料，用來制造絕緣體。高頻下仍能保護(hù)良好介電性。微波透過性良好，已廣泛用于雷達(dá)天線罩。

絕熱性能良好:

     FRP熱導(dǎo)率低，室溫下為1.25~1.67kJ/（m·h·K），只有金屬的1/100~1/1000，是優(yōu)良的絕熱材料。在瞬時(shí)超高溫情況下，是理想的熱防護(hù)和耐燒蝕材料，能保護(hù)宇宙飛行器在2000℃以上承受高速氣流的沖刷。

可設(shè)計(jì)性強(qiáng):

1、可以根據(jù)需要，靈活地設(shè)計(jì)出各種結(jié)構(gòu)玻璃鋼制品滿足使用要求，具有很好的整體性。

2、可以充分選擇材料來滿足產(chǎn)品的性能，如：可以設(shè)計(jì)出耐腐的，耐瞬時(shí)高溫的、產(chǎn)品某方向上有特別高強(qiáng)度的、介電性好的，等等。

工藝性優(yōu)良:

1、可以根據(jù)產(chǎn)品的形狀、技術(shù)要求、用途及數(shù)量來靈活地選擇成型工藝。

2、工藝簡單，可以一次成型，經(jīng)濟(jì)效果突出，尤其對形狀復(fù)雜、不易成型的數(shù)量少的產(chǎn)品，更突出它的工藝*性。

玻璃鋼逃生隧道管道是近五十多年來發(fā)展迅速的一種復(fù)合材料。玻璃纖維的產(chǎn)量的70%都是用來制造玻璃鋼。玻璃鋼硬度高，比鋼材輕得多。噴氣式飛機(jī)上用它作油箱和管道，可減輕飛機(jī)的重量。